2021-05-28 09:20:44
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所謂應(yīng)急通信保障，指的是在各種自然災(zāi)害和突發(fā)事件發(fā)生，正常通信不能保障的時候，運營商為保障緊急救援和必要通信而提供的一種快速響應(yīng)的特殊通信機制。
隨著北斗短報文、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)發(fā)展，更多的應(yīng)急通信保障手段陸續(xù)出現(xiàn)，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全保駕護航。當(dāng)然除了北斗短報文，目前還有多種應(yīng)急通信保障。
1、天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的特點是利用衛(wèi)星通信的多址傳輸方式，可以為全球用戶提供大跨度、大范圍、遠距離的漫游和機動、靈活的移動通信服務(wù)，特別是在偏遠的地區(qū)、山區(qū)、海島、受災(zāi)區(qū)、遠洋船只及遠航飛機等通信方面更具獨特的優(yōu)越性。
在衛(wèi)星應(yīng)急通信領(lǐng)域，曾經(jīng)國內(nèi)的衛(wèi)星移動通信曾經(jīng)長期依賴國外衛(wèi)星提供服務(wù)，價格昂貴而且不利于國家安全。
作為我國獨立設(shè)計、自主研發(fā)的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是由中國電信承擔(dān)、我國自主研發(fā)的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，自 2018 年 3 月份試運行以來，中國電信已經(jīng)為水利、消防、林業(yè)、武警、電力、海洋、漁業(yè)等多個領(lǐng)域的 3 萬多行業(yè)客戶和超過 300 萬的航空旅客、1500 艘的海洋船只提供了服務(wù)。
2、無人機+5G高空基站應(yīng)急通信
無人機作為應(yīng)急通信保障的重要一環(huán)，可以在常規(guī)應(yīng)急保障措施無法正常運作時，即遭遇地震、泥石流等自然災(zāi)害造成的路段坍塌而形成孤島時，作為一種新的手段進入或者接近保障目標(biāo)，為該區(qū)域提供應(yīng)急通信保障服務(wù)。
此外，在5G基站的加持下，5G基站與無人機的結(jié)合，在搶險救災(zāi)、大型活動現(xiàn)場等多個通信中斷或突發(fā)性用戶量增多的特殊應(yīng)用場景有了更多的“用武之地”，而且比起以往應(yīng)急通信車小范圍的信號覆蓋，5G與無人機的組合可以提供更為廣闊的覆蓋范圍。以中國移動此前進行的無人機5G高空基站應(yīng)急通信測試，當(dāng)無人機基站飛行到200 米高空時，覆蓋能力可超過 6.5 公里。
3、應(yīng)急通信系統(tǒng)平臺
以中國聯(lián)通的“應(yīng)急一張圖”為例，通過 5G、AI 等技術(shù)，在統(tǒng)一的 GIS 平臺上快速構(gòu)建突發(fā)事件定位、應(yīng)急資源分析、事件態(tài)勢研判、通信調(diào)度協(xié)同、類案特征匹配等業(yè)務(wù)。與之類似的還有中國移動的 One POWER 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等等。
不難看出，平臺類的應(yīng)急通信保障可以更綜合地解決應(yīng)急通信保障的問題。實際上，基于北斗短報文為核心的衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)也可對包括但不限于北斗、天通等終端設(shè)備進行管理，從而提供更多維度的應(yīng)急通信保障。
當(dāng)前信息社會，各種突發(fā)事件頻繁出現(xiàn)，為了在最短的時候內(nèi)獲取各類信息開展延救和自救，通信行業(yè)建立了完備的應(yīng)急通信保障體系。文章里面提到的應(yīng)急通信保障措施只是目前多種應(yīng)急通信保障的一部分，實際應(yīng)用中有著更多的應(yīng)急通信保障著你我的安全。
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